En la ingeniería moderna de tuberías, la máquina de ranura de rodillos ha reemplazado gradualmente los métodos tradicionales de soldadura y conexión roscada como una herramienta eficiente de preprocesamiento de tuberías.Por el procesamiento de ranuras estándar en el extremo de las tuberías, proporciona una base precisa para la instalación rápida de accesorios de tuberías con ranuras, y se utiliza ampliamente en protección contra incendios, HVAC, suministro de agua e industrias petroquímicas.
El principio de funcionamiento de la máquina de ranura de rodillos utiliza un motor eléctrico para hacer girar la rueda de presión cóncava,mientras que el sistema hidráulico impulsa la rueda de presión convexa para aplicar presión a la tubería giratoriaEste método no sólo procesa rápidamente, completando una ranura en segundos, sino que también logra una precisión de hasta 0,1 mm,garantizar eficazmente el sellado de las conexiones de tuberías y evitar los riesgos de fugaEn comparación con los procesos tradicionales, el uso de una máquina de ranura de rollos puede reducir los costes a largo plazo en un 40% y acortar el tiempo de instalación en un 30%.
| No hay problema. | Descripción del problema | Análisis de las causas | Soluciones |
|---|---|---|---|
| 1 | Flares o grietas en la superficie de sellado de la tubería después de la ranura | 1. Exceso de espacio libre de trabajo 2Instalación incorrecta del rodillo inferior 3El material de la tubería es muy duro. |
1. Ajustar el espacio libre de trabajo (por ejemplo, añadir barreras de ajuste) 2. Reemplazar con el rodillo inferior correcto de acuerdo con las especificaciones del tubo 3Verificar que el material de tubería cumple los requisitos de procesamiento, sustituir si es necesario |
| 2 | El rodillo no puede alcanzar la posición adecuada, sensación elástica al presionar la palanca | 1- Aceite hidráulico insuficiente 2. Aire entrado en el circuito de aceite 3Compruebe que el sello de la válvula no esté apretado. |
1. Compruebe el nivel de aceite y añadir aceite hidráulico limpio 32 # o aceite de motocicleta 2. Aflojar la válvula de retención y el tornillo de drenaje de aceite, pulsar el ciclo para eliminar el aire 3. Circuito de aceite limpio: desconectar la energía, quitar el tanque de aceite, limpiar con gasolina |
| 3 | Ruido agudo anormal durante la ranura | 1Posición incorrecta del soporte del tubo 2El extremo del tubo no es perpendicular. 3. La fricción excesiva |
1. Ajustar la posición de apoyo de la tubería a la izquierda o a la derecha al punto óptimo 2. Recortar el extremo de la tubería verticalmente con herramientas especiales 3Aplique una capa delgada de lubricante en el extremo de la tubería. |
| 4 | La tubería no puede avanzar o se sacude a la izquierda y a la derecha durante la ranura | 1Equipo o tubería no nivelada 2- Rueda de estabilización no activada. 3El extremo del tubo está dañado. |
1. Utilice el nivel para calibrar, ajustar el soporte para mantener el nivel de tubería y equipo 2. ligeramente desplazar el tubo por 1°-2°, luego volver a apretar la rueda de estabilización 3. Cortar el extremo dañado del tubo o suavizarlo |
En la ingeniería moderna de tuberías, la máquina de ranura de rodillos ha reemplazado gradualmente los métodos tradicionales de soldadura y conexión roscada como una herramienta eficiente de preprocesamiento de tuberías.Por el procesamiento de ranuras estándar en el extremo de las tuberías, proporciona una base precisa para la instalación rápida de accesorios de tuberías con ranuras, y se utiliza ampliamente en protección contra incendios, HVAC, suministro de agua e industrias petroquímicas.
El principio de funcionamiento de la máquina de ranura de rodillos utiliza un motor eléctrico para hacer girar la rueda de presión cóncava,mientras que el sistema hidráulico impulsa la rueda de presión convexa para aplicar presión a la tubería giratoriaEste método no sólo procesa rápidamente, completando una ranura en segundos, sino que también logra una precisión de hasta 0,1 mm,garantizar eficazmente el sellado de las conexiones de tuberías y evitar los riesgos de fugaEn comparación con los procesos tradicionales, el uso de una máquina de ranura de rollos puede reducir los costes a largo plazo en un 40% y acortar el tiempo de instalación en un 30%.
| No hay problema. | Descripción del problema | Análisis de las causas | Soluciones |
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| 1 | Flares o grietas en la superficie de sellado de la tubería después de la ranura | 1. Exceso de espacio libre de trabajo 2Instalación incorrecta del rodillo inferior 3El material de la tubería es muy duro. |
1. Ajustar el espacio libre de trabajo (por ejemplo, añadir barreras de ajuste) 2. Reemplazar con el rodillo inferior correcto de acuerdo con las especificaciones del tubo 3Verificar que el material de tubería cumple los requisitos de procesamiento, sustituir si es necesario |
| 2 | El rodillo no puede alcanzar la posición adecuada, sensación elástica al presionar la palanca | 1- Aceite hidráulico insuficiente 2. Aire entrado en el circuito de aceite 3Compruebe que el sello de la válvula no esté apretado. |
1. Compruebe el nivel de aceite y añadir aceite hidráulico limpio 32 # o aceite de motocicleta 2. Aflojar la válvula de retención y el tornillo de drenaje de aceite, pulsar el ciclo para eliminar el aire 3. Circuito de aceite limpio: desconectar la energía, quitar el tanque de aceite, limpiar con gasolina |
| 3 | Ruido agudo anormal durante la ranura | 1Posición incorrecta del soporte del tubo 2El extremo del tubo no es perpendicular. 3. La fricción excesiva |
1. Ajustar la posición de apoyo de la tubería a la izquierda o a la derecha al punto óptimo 2. Recortar el extremo de la tubería verticalmente con herramientas especiales 3Aplique una capa delgada de lubricante en el extremo de la tubería. |
| 4 | La tubería no puede avanzar o se sacude a la izquierda y a la derecha durante la ranura | 1Equipo o tubería no nivelada 2- Rueda de estabilización no activada. 3El extremo del tubo está dañado. |
1. Utilice el nivel para calibrar, ajustar el soporte para mantener el nivel de tubería y equipo 2. ligeramente desplazar el tubo por 1°-2°, luego volver a apretar la rueda de estabilización 3. Cortar el extremo dañado del tubo o suavizarlo |