Principio de funcionamiento de los motores

¿Cómo funciona el motor?
El principio de funcionamiento del motor se basa en la ley de inducción electromagnética y la ley de la fuerza electromagnética, que convierte principalmente la energía eléctrica en energía mecánica.Hay dos formas básicas de motoresLos generadores convierten la energía mecánica en energía eléctrica, mientras que los motores convierten la energía eléctrica en energía mecánica.

Principio de funcionamiento de los motores
El motor genera un campo magnético giratorio a través de la bobina energizada (enrollamiento del estator),que actúa sobre el rotor (como un marco de aluminio cerrado de una jaula de ardilla) para formar un par de rotación electrodinámico magnéticoLos motores se dividen en motores de CC y motores de CA de acuerdo con la fuente de alimentación utilizada.que pueden ser motores síncronos o motores asíncronos (la velocidad del campo magnético del estator del motor no mantiene la misma velocidad que la velocidad de rotación del rotor)El motor está compuesto principalmente por un estator y un rotor.La dirección del movimiento de la fuerza del cable energizado en el campo magnético está relacionada con la dirección de la corriente y la dirección de la línea de flujo magnéticoSu principio de funcionamiento es que el campo magnético actúa sobre la fuerza de la corriente para hacer girar el motor.

Principio del generador
El generador absorbe la energía mecánica a través del sistema mecánico y la convierte en energía eléctrica.Conducir el rotor dentro del generador para girar a través de la energía mecánica, y luego genera corriente en el estator para realizar la conversión de energía mecánica en energía eléctrica.

Estructura básica del motor
La estructura básica del motor incluye el estator y el rotor. El estator es el componente que establece el campo magnético de excitación,y el rotor es el componente inducido que induce la fuerza electromotriz y fluye la corriente de trabajoHay una brecha de aire entre el estator y el rotor para permitir que el rotor gire.El par electromagnético se genera por la interacción entre el campo magnético de excitación en la brecha de aire y el campo magnético establecido por la corriente en el componente inducido.

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